Primul lucru pe care l-am facut dupa ce am carat bagajele si am mancat putin, a fost sa ne caram fizicul catre plaja. Era deja 10 noaptea si Laura nu mai staruia pana a doua zi, asadar.. am luat drumul catre mare.
Nu am rezistat prea mult cu hainele pe mine, m-a dezbracat in 2 timpi si trei miscari, si pana sa imi dau seama daca am sau nu slip.. eram amandoi pana la gat deja in apa.. amandoi doar in chiloti si ditamai ‘banul de foc’ azvarlit pe cer urland parca de acolo de sus.. romanceeee.

Daca as fi continuat progrmul zilnic, trezit, job, acasa, culcat.. ‘->repeat’, probabil ca nu mi-as fi dat seama cata oboseala s-a adunat de atata timp. Vreo 3 zile ne-a luat ca sa ne dezmeticim, si sa fim mai relaxati, sa ne rezolvam restantele cu somnul si sa ne purtam ca niste mosi obositi de viata. Bleah, ce kkt..

Despre greci nu are sens sa vorbesc, ei sunt extrem de nesimtiti cand vine vorba de femei, sunt niste frustrati afemiati, iar ele.. vorbesc mult si sunt urate cu draci.

Ne-am hotarat sa mergem pe Acropole, am pus GPS ul iar la munca si pana acolo am mai lasat vreo 6 euro pe autostrazi, in numai 40 km. Ajunsi la situl cu pricina, parca te imbratiseaza un fior si un miros ciudat, sau poate ca mi-s eu mai sensibilos. Parca intri intr-o cusca atemporala si incerci sa iti imaginezi cum veneau vechii greci aici pentru a se inchina si a aduce ofrande. Ruinele te coplesesc, iti ametesc gandurile si uneori ai senzatia ca este imposibil sa fii chiar tu acolo.

La poatele muntelui, privind peste ziduri, se imprastie toata Atena, in toate directiile, cat vezi cu ochii, cat cuprinde zarea, cat rabda pamantul..
Bucuresti-ul pare o gluma de oras pe langa Atena, o metropola in adevaratul sens, definitia dexului romanesc nu o poate cuprinde.

E plin de motoare si scutere, ca in orice oras mare de altfel. Se conduce oarecum haotic daca nu esti un sofer rapid adaptabil, grecii sunt pe felie la capitolul condus si daca nu te integrezi risti sa clachezi. Dupa cum spuneam si in postul anterior, imi place exgtrem cum se conduce in orasul asta, iar toate astea au culminat cu o faza extrema la un semafor.
Se pune verde si plec, din spate apare un motor de politie (un TDM sau Tenere.. 2010 evident) si la vreo 4 metri mai incolo o ridica pe o roata si ii da asa vreo juma de bulevard, nu de alta dar venea virajul si trebuiau 2 roti. Am ramas interzis, .. am dat reset.. eram blocat.. aa.. deci rewind.. politaiul pe motor.. wheeliee… what tha fuuuck? I FUCKIN’ LOVE THIS CITY. Vreo juma’ de ora nu mi-am revenit.. foarte tare.

Este deja duminica si nu stiu cand a trecut timpul in toata lenevia si desfraul asta.

end of part two..

A trecut cam un an de la ultimul concediu, nah..din pacate astea is regulile, dar daca ar fi concedii odata la 3 luni probabil ca lumea asta ar fi fost un haos total..cu o productivitate care ar fi avut niste indici de prformanta teribil de lesinati rezultanta – .. a what the fuck am I doing..? STOOP!!!

Concediu asadar nu..?

Ha, dap, am plecat cu BMW-ul, desi luasem in calcul varianta unui diesel de imprumut, am hotarat pana la urma sa ne hranim sufletele pana la capat. Un mediu de 8,2 pana in Atena a fost the best this 325 Ci could get, dar nu ma plang , pana la urma wtf.. we’re having fun or what? Bulgaria a tinut a ne trage clopoteii inca de la intrare, ALOO AICI BULGHERIA.. asadar, ne opreste garcul cu ceafa lata si ne spune ca am depasit viteza cica. Aveam maxim 60, dar mai conteaza? Cand iti arata un 83 kmh pe un pistol de radar atat de rudimentar incat l-ar putea mirosi si pisica nu numai detectorul de radar (pe care eu nu l-am avut) te lasi pagubas in a te certa cu el pentru ca pana la urma te va costa 3 ore pretioase din drum, asadar, faimosul 5 euro si pleci dreaq mai departe.. in spaga ne intrand macar 2 castraveti murati asa ca de ‘bun venit’!

Toata Bulgaria a insumat cam 425 km, 19 radare, un pic peste juma’ de rezervor de benzina si un peisaj tern si dezolant. Intr-un satuc insa, nu am putut sa ratez un specimen demn de fotografiat, istoria motociclismului est european, tineretile bunicilor nostrii – SIMSON.

Pana sa trecem granita am facut iar plinul pentru ca auzisem ca ar putea fi ceva probleme in Grecia din pricina grevelor. Am bagat niste OMV de 95, care s-a dovedit a fi mai buna decat un 95 de petrom de Bucuresti amestecat apoi in disperare cu un 99 de prtom V din Girgiu in speranta ca va mai creste un pic cifra octanica din rezervor – zadarnic.

Am inrat in Grecia si am cedat volanul Laurei care era mai mult decat entuziasmata sa isi revada Grecia draga dupa atata vreme. Eu m-am imputit pe scaunul din dreapta mai bine de 300 km, nu de alta dar restantele grave de somn din ultima vreme.. apasau greu.. greu . greeeeu. Laura din pacate nu a fost la fel de nesimtita ca si mine vis a vis de calitatea drumurilor, neputand sa inchida ochii pe drum mai deloc. Grecia ne-a intampinat cu 35 de deuro taxe de autostrazi pana in Atena, dar si niste peisaje superbe.

Pot spune ca am gasit si eu un loc unde ma simt bine la capitolul condus.
Unde in Bulgaria mi-am facut numai draci si spume pe toti melcii care mergeau cu 50 pe limita de 60 inspaimantati de radare, in tara maslinilor am fost intampinat de 3 benzi pe sens si la un moment dat un Matiz care m-a depasit cand mergeam si eu ca omul de bun simt cu un 130 – moment in care am zis ‘hm.. dragut’, dupa ce m-au mai depasit cateva alte asemenea masinute de oras am zis ca ..treaba e cam diferita, asadar.. let’s role out the horses, nu de alta dar era si pacat, deci mi-am bagat.. piciorul realmente in el de consum si am blanit-o la un mod ataat de barbar si lipsit de resentimente cum nu am mai facut-o decat in germania pe autobahn cand am adus-o din Munchen.

Grecii is pur si simplu fara greata la capitolul condus.. tare. Politie.. 2 echipaje in toti cei 500 km, unul patruland pe autostrada, iar celalalt la o intersectie, band o cola. Imi aduc aminte de romanica noastra draga unde ca si tovarasii bulgari, mizerabilii stau dupa tufis cu radarele sa iti suga nu numai banii din portofel dar si p… pardon ‘tot respectul nostru’. Am ajuns in Atena si am zis sa ma calmez cu mersul tare, a durat 15 minute, toata lumea o arde la modul cel mai senin cu 150 in oras. Nu pot sa ma ascund ca m-am luat cu un M3 la alergat si m-am trezit cu 200+ in oras.. fuck.. i love this city. end of part one

Nu îmi stă în fire să laud lumea aşa, gratuit, mai ales pe forum, sau la modul.. mass, dar treaba asta, vorba bancului, trebuie comentată.
Aşadar, se apucă nea’ Cosmin (a.k.a vocalul 9.7 Richter)  să îmi trimită un mp3 cu ceva cover după una alta, cum face el de obicei de-şi mai probeaza vocea pe diferite trackuri şi apoi mă asasinează cu treburi gen: Cuaie e bine? Cum ţi se pare? Falsez? etc.

Azi, îmi trimite stresantul un mp3, şi îmi zic ‘dacă iar e judas îl închid şi-mi bag picioarele, îi zic că e meseriaş şi să ma lase dracului în pace’. Dau play şi.. hmm, Painkiller? Wtf!? This must be veeery interesting.

Făra să exagerez, când a început să cânte mi-a fost greu să accept că sună atât de bine animalul de el, dar chiar e pe felie, şi în consecinţă, nu am putut să mă abţin, trebe să vă arăt şi vouă; acum.. timp să avem pentru învăţat solourile, este clar un cover ce îl vom face.

Iaca, numai ce îmi desfăşuram eu liniştit mendrele zilnice pe le serviciu şi primesc telefon de la preţioasa mea Laura, care, pe drum fiind către Ploieşti, făcea radio surfing printre canalele memorate oprindu-se mai mult ca sigur pe 101.3 – Romania Cultural. După ce ascultă nişte Alexander Borodin mă sună să mă întrebe dacă nu ar fi o idee bună pentru noi să adoptăm ici colo nişte pasaje clasice.

Ideea preluării unor motive din clasici mă chinuia de multă vreme, în consecinţă, chiar am un demo track pe care l-am zămislit în urmă cu mai bine de doi ani unde preiau niste pasaje, scurte, dar bine plasate şi care mai mult ca sigur vor aparea pe viitorul material 9.7 Richter.
Daca ar mai fi trăit, Mozart, cu siguranţă ar fi făcut heavy metal, şi concluzia asta nu-mi aparţine mie ci altora mai deştepti.

M-am apucat sa youtubez un pic şi să-l ‘răsfoiesc’ un pic pe Borodin care din păcate nu este un clasic de billboard, ca să folosesc un termen la moda şi pentru a contura o anumită aluzie la marii cunoscuti de care a auzit şi un bebe de 3 zile gen Beethoven, Vivaldi, Mozart. Printre altele am dat peste Prince Igor, opera în 4 acte care i-a luat lui Borodin vreo 18 ani să o termine. Ascutlând fragmente din aceasta operă, am rămas cu urechile înţepenite când am auzit un fragment cunoscut, şi încă foarte proaspăt întipărit în minte, legat fiind de albumul.. MASTERPLAN lansat in acest an, ‘Time to be king‘, album ce îl are la voce pe Jorn Lande – cunsocutul solist norvegian care a mai colaborat printre alţii cu Avantasia,  Ayreon, Yngwie Malmsteen.

Pe acest album există o anume piesă care se numeşte Lonely Winds Of War, de acolo m-a răzbit fragmentul, este vorba de tema vocală a strofelor care.. preia 100% motivul folosit de Borodin pe la 1870.
Iată şi linkurile: Masterplan şi Borodin. Le-am inclus astfel şi nu prin embed pentru că am introdus cod pentru timing, sa pornească fix din locul unde începe respectiva parte.

Amu, sincer, mă ducură sp descopăr treburile astea, mă entuyiasmează toate aceste relaţionări în timp ale muzicii, denotă ca aceşti oameni o anumită cultură muzicală şi nu numai, denotă profesionalism şi mai cu seamă, pot readuce în prim plan lucruri poate.. uitate sau trcute cu vederea.

Good job dudes.

În încheiere.. fragmentul cu pricina a fost preluat şi de un hip hopper cunoscut care acum.. eu fiind un mare fan, îmi scapă.

Sâmbătă, 24 iulie, vom fi prezenţi la Predeal, în cea de-a doua ediţie a festului East European Motor Show, una dintre cele mai mari întruniri motociclistice din România.

Pe lângă programul obişnuit (acrobaţii moto, burn-outs, fashion show etc.) vor fi două zile pline de concerte, pe scenă urmând a urca în cele 3 zile nu mai puţin de  17 trupe printre care Trooper, Dirty Shirt, Cargo.
Anul trecut ploaia a stricat multe socoteli inclusiv cântarea noastră, aşadar, anul acesta ne vom revanşa corespunzător, mai cu seamă dat fiind faptul că noii membrii au adus un pus de forţă în soundul 9.7 RICHTER.

Vom intra pe scenă în seara de sâmbătă, 24 iulie, în jurul orelor 22, inainte de Cargo, programul pentru zilele de concerte fiind următorul

Vineri 23 iulie
Up to eleven
Piatra
True Mind
A.L.I.A.S.
Voodoo
Hells Ballz
Antract
Trooper

Sâmbătă 24 iulie
Snactuar
Crepuscul
Silver Bullet
Prometeu
R.U.S.T.
Fort 13
9.7 RICHTER
Dirty Shirt
Cargo

A trecut şi Bucov, odată cu asta, prima cântare în formula cea nouă.
De multă vreme nu am mai avut parte de asemenea organizare la capitolul sunet şi grija fata de trupe. Cu noi cel puţin aşa a fost.

Problema s-a rezumat numai la capitolul vreme, indoielnică şi dubioasă, mai ploua 10 minute mai stătea 15 şi iar de la capăt. Noi am reuşit să cântăm când nu ploua din fericire, fiind printre ultimile trupe din acea seară de sambată.

Publicul a reacţionat pozitiv, s-au manifestat mai abitir decât ne-am fi aşteptat, dar din păcate nu am putut să le oferim decât cele 5 piese de pe E.P., timpul scurt de repetitii în noua formulă nepermiţându-ne să prestăm mai mult.

Setul de poze il găsiţi aici

Aştept cântarea de la Predeal unde sper să nu fie din nou aceeiaşi problemă ca anul trecut când a turnat cu galeata şi nu am mai putut cânta.

Astăzi am reuşit să terminăm de repetat toate piesele de pe E.P. în vederea cântării de sâmbăta viitoare, la Ploieşti, în cadrul Bucov Moto Rock 2010.

Din păcate nu vom reuşi a susţine decât un mini recital, având în vedere că băieţii cei noi sunt în trupă de doar două luni, iar cum genul ăsta de muzică te obligă sa ai şi un job, timpul necesar asimilării pieselor îl consider mai mult decât rezonabil.

Ne vedem la Ploieşti aşadar, sâmbăta, pe 10 iulie forjăm pentru prima dată în formula nouă.

Închei acum cu Mişu, şi cugetarea zilei.. Mişu la catedră (click şi descarcă)

Vântul contemporaneităţii alunga furtuna de odinioară, Voltajul de astăzi participă din varii motive la concursurile naţionale în categoria ROCK. O mizerie, o ‘pileală’ pentru a câştiga un premiu în plus, manevre între prieteni şi mânăriile lor. Dar asta nu contează.. mă lasă rece şi de mult nu mă mai consum la asemenea.. golănisme.

Probabil că sună ciudat, dar mie îmi place Voltaj.. sună ciudat spus AZI, dar, haideţi să vă întorc în timp cu vreo 20 de ani, aşa cum a facut-o cu mine astăzi, Mihai Pahonţu la o emisiune matinală de pe Sport Total FM.

Voltaj din 1987 era o trupă cu mult înaintea trupelor ce cântau pe acele vremuri la noi. Erau nişte pionieri ai.. metalului, îmbinau structuri de piese şi executii tehnice care nu le auzeai pe aste plaiuri mioritice.

Solouri de chitară din altă dimensiune faţă de realitatea Iris-iană, Compat-istică ş.a.m.d. care cântau un rock de/pentru fetiţe. Voci dublate în octave şi niste acute la care rămâneai gură cască, la modul.. frate.. ăştia sunt români?

O trupă care la vremea ei, se încadra perfect în tendnţele muzicale ale genului la acea vreme.

Trupeţii de atunci au răzbit vremurile, s-au împrăştiat care încotro pentru ca apoi să revină în zilele noastre (în care Voltajul cântă un manelo-popish ce le aduce o căruţă de bani) sub titulatura M.S.

Tot respectul băjeţi.

Piesa Alerg (Racing) a fost un hit al anilor ’80 al trupei Voltaj. Alerg a fost inregistrata prima data in 1987 pe un 4 track Teac-Tascam (caseta audio), cu ajutorul lui Sorin Chifiriuc, acest lucru neobisnuit (si ilegal) pentru acei ani intamplindu-se din cauza unei interdictii temporare pt. Voltaj de a folosi vreunul din studiourile “profesionale” propietate de Stat din Radio si T.V.R. Ulterior insa piesa a fost prezentata la unele emisiuni Radio Romania (de ora tarzie) ca inregistrare facuta in studiourile lor si a putut fi astfel cunoscuta de fani.

Lineup Voltaj din 1987: Bogdan “Mutu” Cristea-voce, Cristi “Porta” Marinescu&Amedeo chitara, Dan “Curva” Mateescu-bas si Doru “M.S.” Istudor tobe.

Versiunea de fata este reanregistrarea melodiei din anul 2000 pentru albumul M.S. – Rugina nu moare (2002).

Doru “M.S.” a tinut ca partea de chitara, in special cea de solo, sa fie trasa tot de Cristi Marinescu.

Ambele versiuni audio realizate de Doru Istudor se gasesc pe situl trupei la sectiunea “Muzica”.

Lineup M.S. din 2000: Sandu Costica-voce, Cristi Marinescu-ch. solo, Cristi Luca-ch. armonie, Marius Macedon-bas, Doru Istudor-tobe.

Oroarea oricărei femei, coşmarul suprem, explozia frustrării unui retard, refularea unei minţi bolnave, expresia unei curate mizerii, una dintre gangrenele sociale de secole, hipotermia neuronala.. VIOLUL.

Promit că rândurile de mai sus au pus dop (de plută) cufurelii verbale vis a vis de acest teribil subiect.

Nu se putea altfel decât o femeie sa poată a încerca a orpi manifestările de acest gen. Pot nuanţa oribil împotriva bărbaţilor (din acelaşi domeniu de activitate profesională cu doamna doftor) care nu au reuşit până acum să găsească o soluţie, dar.. mă abţin.

Eh, tanti asta, a inventat.. [dragi masculi.. strângeţi picioarele puternic in X acum va rog] prezervativul cu DINŢI. ..pf.. mă doare numai când pronunţ..

Un medic sud-african a inventat un prezervativ special conceput pentru femei, care il ataca pe potentialul violator cu dintii cu care este prevazut, acesta neputand sa si-l indeparteze decat daca merge la spital.

Rape-aXe se fixeaza la fel ca si un tampon intern, cu dintii in interior. In cazul in care o femeie este atacata, prezervativul isi va infige dintii in organul sexual al atacatorului, acesta neputand scapa din stransoare. Daca va incerca sa si-l scoata, nu va face decat sa inrautateasca situatia, explica inventatoarea, dr. Sonnet Ehlers, citata de CNN.

Atacatorul nu va putea merge, nu va putea urina, fiind obligat ca in cele din urma sa ajunga la spital. Daca lucrurile vor evolua in directia dorita de inventatoarea prezervativului, care si-a vandut casa si masina pentru acest proiect, atunci la spital va fi prezent si un ofiter de politie, ceea ce va insemna ca barbatii se vor gandi de doua ori inainte de a incerca sa violeze o femeie.

Distribuite gratuit la Cupa Mondiala

Astfel de prezervative, in numar de 30.000, au fost distribuite gratuit in Africa de Sud, cu ocazia Cupei Mondiale, urmand ca dupa acest eveniment sa se vanda cu 2 dolari bucata.

Dr. Sonnet Ehlers recunoaste ca ideea unui astfel de prezervativ nu-i apartine si ca in urma cu 20 de ani, in spitalul in care lucra a intrat o tanara mai mult moarta decat vie, victima unui viol, care ar fi exclamat atunci: “Daca as fi avut dinti acolo jos…”. Medicul s-a jurat atunci ca va incerca sa o ajute, iar momentul razbunarii a venit.

Criticii acestui dispozitiv spun ca, in realitate, acesta nu va face decat sa transforme femeile in victimele propiilor vulnerabilitati. In plus, spun ei, femeile ar putea cadea prada si mai multor violente.

Dr. Sonnet Ehlers sustine insa ca prezervativul poate fi purtat atunci cand o femeie este obligata sa mearga intr-o zona periculoasa sau cand are o intalnire cu cineva pe care nu il cunoaste.

In plus, sustine ea, prezervativul este sigur pentru ambele parti, neranind femeia si nici barbatul. In realizarea lui a tinut cont de parerea ginecologilor, a psihologilor si a altor specialisti.

Acum stau.. chircit.. şi mă întreb.. cum reuşeşte ea să introduca ‘capcana morţii’ fara a o altera, sau fără a se răni singură. Probabil că există o unealtă specială, ceva gen.. breech loader, acele bârnele umflate in capat folosite pe vremea lui Napoleon la încărcarea tunurilor cu explozibil, mi-o imaginez parcă pe respectiva cum îndeasă cu dracia aia.. dispozitivul ‘pe poziţie’.

Apoi mă pot duce cu gândul că va fi un trend.. în rândul adolescentelor glumeţe şi pentru care la ora actuala sexul este precum şotronul pe vremea mea, când or prinde boală pe vr’un muşteriu.. să il execute în stil ‘mare’ (sau mă rog fiecare cu ce are acolo între picioare).

Prin metoda eliminării riscurilor, vilatorii porniţi pe fapte vor fi mai nou înzestraţi cu ştăngi anti prezervativ Pirahna, pac.. baga ştanga in vagin, îl ‘agaţă’ pe duşman, şi distracţia continuă.

Pentru violatorul prins ‘nepregătit’, sau pentru violatorul.. de ocazie.. neprofesionist, mai este însă o soluţie, mama natură oferindu-i spre alternativă .. încă o gaura.. unde nu mai pui că se află în imediata vecinătate a .. locului straşnic păzit.. ANUSUL.

Aşadar, violul anal va căpăta amploare, liceencele dornice de vendete vor face ravagii iar doftoresa va deveni bogată. Tot ea, va inventa peste ceva ani, antidotul, probabil, prezervativul pentru EI.. suflat cu titanium, sau inox pentru cei mai săraci la buzunar.

Iata-vă-s şi minunăţia